Vérification de connection.

 Le 12 juillet 2024.

2017-07-18 au 2017-08-13 Mallet’s Bay, Gaine’s Marina.

Nous passons 2 jours à Mallett’s Bay, nous avons toujours apprécié ce mouillage qui offre une protection 360 degré, bel endroit.

Nous ne sommes qu’à 30 milles de Gaine’s Marina où Grands-Pas1 après une bonne toilette sera mis en vente afin de permettre de nouvelles aventures à d’autres navigateurs. Nous avons un peu le cafard, nous revenons avec des souvenirs et un vécu extraordinaire, on sera pour un temps nostalgique de ces belles expériences ainsi que ces belles rencontres.

C’est triste de vendre notre voilier, nous avons l’impression de perdre un copain, comme vous savez, il porte son propre nom et on prend soins de lui au mieux, c’est notre sécurité qui est en jeux, ici. Alors on s’y attache et on ne veut que le meilleur pour lui. Il est prêt pour d’autres aventures et à continuer sa vie en lac ou en mer.

Merci de nous avoir suivi sur le blog durant notre grande aventure, ça a été un grand plaisir de vous sentir avec nous.

FIN DE L’AVENTURE.

À Mallett's Bay, l'envol d'une montgolfière au levée du jour 

L'entrée de la première baie de Mallet's Bay, aujourd'hui une piste cyclable remplace la voie ferrée, les cyclistes doivent attendre un Ferry pour traverser cette entrée.
 

Grands-Pas à quai à Gaine's Marina



Un bon nettoyage de notre annexe est nécessaire

 

Et voilà le travail...prêt pour la vente

Mouillage et quai à dinghy chez Gaine's Marina

Gaine's Marina

Nous sommes à pied, Jean-Pierre vient nous chercher pour que l'on puisse récupérer notre voiture en remisage, après près de 10 mois, l'émotion est dans l'air

Notre petit-fils pas du tout certain....10 mois pour un enfant, c'est une éternité...

En manoeuvre pour la sortie de l'eau

Pas trop amoché pour un bateau qui revient du Sud...on a déjà vu pire...



 

Voici l'intérieur:

 

 

 

Prêt pour une nouvelle peinture antisalissure

P

On apprivoise notre beau Neil, notre petit-fils
 

Voilà on s'amuse bien chez les grands-parents....

Papa part en vacances, pas certain de le laisser partir....

 

 

2017-07-10 au 2017-07-18 Shelburne, Malletts Bay

Nous quittons le 10 juillet Ticonderoga pour nous rendre à Shelburne où on fera remâter Grands-Pas. On profite de notre séjour dans la Baie pour nettoyer à fond le pont, après le démâtage et remâtage, c’était dû…L’ambiance, ici, est vacances, assurément les gens sont en vacances et font de la plaisance, la baignade à 67 degré F, pas possible pour nous qui arrivons du Sud avec Température de l’eau à 84 F….

Le 17, nous quittons la baie de Shelburne pour nous rendre à Gaine’s Marina, on se fait surprendre par de bons orages, alors, nous sommes au niveau de Malletts Bay, on y bifurque avec l’idée de laisser passer le mauvais temps et prendre un peu de repos.

Paysage en bordure du Lac Champlain

Pont à Crown Point

Mémorial à Crown point

 

Coucher de soleil à Shelburne

 

On se prépare à remâter



 

Bateau Plume, Louise et Richard, se sont rendu en Grenade et y sont revenus en 2013, 2014

 

Traversier de Burlington juste devant les '' Four Brothers''

Cyclistes en attente du traversier pour poursuivre la balade, entrée de la 1ière baie de Malletts Bay

Paysage dans le 1ière Baie de Malletts Bay 

De notre ancrage dans le 2ième Baie de Malletts Bay

Infra-structure sur la plage de Malletts Bay

 

2017-07-05 au 2017-07-09 Mechanicville, Whitehall, Ticondéroga

Les écluses sont fermés jusqu’au 5 juillet à 14 hre, nous décidons de quitter le 6 à l’ouverture de 7 hre. Nous profitons de la ville jusque là, on fait les pleins et nous vidons le réservoir septique.

Il y a encore passablement de courant sur la rivière et dans chacune des écluses ainsi que bien des débris, quoique bien évitables en étant vigilants.

De l’écluse 3 à 8, nous continuons à monter et le courant lors de cette montée est bien fort, il en est tout autrement lors des descentes de l’écluse 8 à 12, on redescend de 44 pieds au niveau moyen du Lac Champlain de 95.6 pieds. On observe que c’est moins difficile lors des descentes.

Nous nous arrêtons à Whitehall pour un dodo juste avant l’écluse no 12, nous venons de passer l’écluse 11 à 16h45 juste à temps, les écluses ferment pour les plaisanciers à 17 hre. Nous profitons des beaux paysages de la Hudson et du Canal Champlain.

Le matin du 7, 3 voiliers dématés dont Lotigo (Dominic, Denis,Danielle qui est remontée au Québec pour le travail ) que l’on a connu à Catskill lors du démâtage, se présentent pour prendre l’écluse, l’écluse est fermé et n’obtiennent aucune réponse du responsable de l’écluse….ils attendent un moment devant dans de bons courants, pour finir par s’amarrer ici à Whitehall. On discute un peu avec eux et tout à coup le responsable de l’écluse répond à l’appel et ils peuvent finalement s’y rendre. Le temps se couve et nous prenons la décision de nous rendre aujourd’hui dans la baie du fort Ticonderoga nous quittons Whitehall à 11h30hre où on y arrive à 15 hre. C’est un endroit paisible au Sud du Lac Champlain où il fera bon de commencer à faire de petits travaux (nettoyage, sablage, vernis, un peu de gel coat), plus agréable ici plutôt que sur le ber dans une cour de marina.

Une des nombreuses églises à Mechanicville

Nous sommes les Bienvenus dans cette charmante petite ville d'une autre époque

Au quai à un niveau d'eau moins inquiétant



Sous peu on pourra prendre l'écluse que l'on aperçoit au loin

Les bouées submergées lors de la grande crue, commence à réapparaître

Lock 3, que l'on traversera sous peu, aussitôt les débris moins importants et les courants moindre

La rivière Hudson nous réserve des paysages de toute beauté, ici un pont couvert



Tout un attirail pour aire les écluses en toute sécurité

Plusieurs ponts traversent la Hudson, ils sont assez bas, c'est  pour cette raison que l'on l'on doit démâter

 

La vigilance s'impose pour éviter les débris bien présents

 

Paysage de carte postale

 

En 2010, cette bâtisse était déjà en danger de s'effondrer, bien étonné qu'elle tienne toujours debout

 

À Whitehall, Loligo fait son entrée

 



Architecture particulière àq Whitehall

On se croirait à une autre époque

Grands-Pas au quai de Whitehall

 

 

 

Musée sur place à Whitehall

Le Ticonderoga construit en 1812 et converti en vaisseau de guerre en 1814 lors de la bataille de Plattsburgh, coulé à l'est de la Baie en 1958

Vu de l'écluse, Grands-Pas à droite au quai de Whitehall

Notre dernière écluse, Lock no 12

 

De petits travaux s'imposent après ce beau périple

Paysage depuis la Baie de Ticonderoga

Très paisible, on profite de l'endroit